Yıllarca araba meraklıları daha fazla radyatör sırasının daha iyi soğutma performansına dönüştüğüne inanmışlardır.Bu genel olarak doğruydu - ek satırlar ısı dağılımı için daha büyük yüzey alanı anlamına geliyorduBununla birlikte, alüminyum radyatörlerin tanıtımı oyunu tamamen değiştirdi.
Aracınızın ateşli güneşin altında kükrediğini ve radyatörün kaputun altındaki yoğun ısı ile sessizce mücadele ettiğini düşünün.Aşırı ısınma nedeniyle geri dönüşü olmayan motor hasarına neden olurPeki, motorunuzu her koşulda optimal sıcaklıklarda tutacak gerçekten verimli bir radyatör nasıl seçilir?
Soğutma mühendisleri, yüzgeç yüksekliğinin azaltılmasının daha fazla boru katmanının istiflenmesine izin verdiğini keşfettiler.Bu yenilikçi yaklaşım daha hafif ve daha güçlü radyatörler üretir. Tıpkı mimarların akıllı tasarımlarıyla kullanılabilir alanı en iyi şekilde kullanmaları gibi.
ABD'de, yüksek performanslı alüminyum radyatörler tipik olarak 1.0 inçlik borulara sahiptir.Bu, 16 mm borularla 3 sıra alüminyum radyatörün aslında daha az toplam boru-benek temas alanı sağladığı anlamına gelir.Bu, kalın boruları ince olanlarla değiştirmek gibidir - akış kapasitesi doğal olarak sınırlı hale gelir.
Bazı reklamlarda radyatörlerin çeşitli özellikleri vurgulanırken, genellikle uygun bir şekilde borunun genişliğinden bahsetmezler.Bu kritik özellik her zaman önceliklidir, çünkü soğutma kapasitesini ve ürünün kökenini doğrudan etkiler..
Bazı premium radyatörler, 1,25 inçlik borularla 2 sıra tasarımlar sunarak bunu daha da ileri götürürler ve etkileyici bir 2,5 inçlik boru kanat temas alanı elde ederler.Bu, daha dar ithal boruları kullanan 4 sıra tasarımları bile geçiyor - daha geniş otoyol şeritlerinin daha hızlı trafik akışına izin vermesine benzer.
İdeal radyatörü seçmek, körü körüne eski varsayımlara uymak yerine aracınızın özel ihtiyaçlarını değerlendirmek gerektirir.En iyi motor korumasını ve performansını sağlayacaksınız..
İlgili kişi: Ms. Felicia Zhou
Tel: +86 17873657316